刍议桥梁桩基础施工的质量通病及控制策略_BOBAPP官方下载

日期:2021-07-21 11:49:01 | 人气: 95090

刍议桥梁桩基础施工的质量通病及控制策略_BOBAPP官方下载 本文摘要:桥梁桩基础施工具有专用工具比较简单、闲置不用工程施工总面积小、作业者便捷、可全方位开展工程施工、周期时间短等众多优势,在桥梁施工现场得到 广泛的运用于,因为桥梁桩基是桥梁的最重要位置,它的品质好坏立即危害这座桥梁的品质。

桥梁桩基础施工具有专用工具比较简单、闲置不用工程施工总面积小、作业者便捷、可全方位开展工程施工、周期时间短等众多优势,在桥梁施工现场得到 广泛的运用于,因为桥梁桩基是桥梁的最重要位置,它的品质好坏立即危害这座桥梁的品质。答复,文中就桥梁桩基础施工的质量通病及对其操控的对策进行了更加掌握的研究,期待能给同行业获得一点参考。关键字:桥梁桩基础施工;质量通病;控制方法1章节目录桥梁工程项目的产品质量问题已沦落了在我国交通执法层面备受瞩目的关键难题口桩基做为全部桥梁工程项目的最重要基本,其施工质量的好坏将对桥梁工程项目的总体品质造成 必需的危害。

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但因为桥梁桩基础掩埋于地底,且大部分工程施工地区的地下水较高,促使桥梁桩基础施工不会有着防御性,桩基础的品质较难操控。因而,加强对桥梁桩基础施工中技术性难题的科学研究与研究,对立即避开和解决困难桩基础施工中的影响因素,及其做好工程施工全过程中的品质操控,都具备极其重要的实际意义。2工程项目简述旭水河立交桥起始桩号K61 235.7~K61 399,全桥宽163.3M,最立交桥低11米。

本大桥上跨过旭水河,上端构造应用8×50m预应力钢筋砼简支带翼小箱梁,总共二联,海峡两岸台口及4#桥桩处设定80型变形缝;下部结构应用双立柱式桥桩和桩基;暗板涵应用桩立柱式暗板涵和肋平板式暗板涵。关键工程量清单:下部结构:桩基础40根,C30砼781方;墩柱28根,C30砼210方;梁板14个,C30砼368方;上端构造:小箱梁64片,C40砼1572方。3罕见桥梁桩基础施工质量通病及控制方法3.1打孔斜向a.根本原因:打孔服务平台底材座牢固,在打孔全过程中钻探机架再次出现不分布均匀的地应力;钻具歪斜,并不是一条挺直的平行线,射频连接器坚固相接,因此 导致麻花钻晃动范畴较为较小;土壤层并并不是想像中的那麼分布均匀,土壤层韧失调,导致麻花钻手上失调或是遇到小故事、检测仪石等状况的情况下,不容易促使成桩后桩孔经常会出现较小横着误差或是歪斜形变。

b.预防和控制方法:钻探机所在之处前要把场所压实平常,一直果断钻探机正处在一个水准的情况。改装钻探机是市场的需求钻盘管理中心和扣环架子上起吊滑轮在同一中心线,钻具方向误差没法低于二十厘米。

也要经常查验钻具、立即调节或撤出歪斜的钻具。不在分布均匀的地质构造中打孔的情况下,大家合适应用自全局性、钻具刚度大的钻探机。

转到高低不平的地质构造时,斜形岩层或碰到孤石的情况下,我们要降低亚硝胺素,把它调去慢档。打孔再次出现误差时,能够把麻花钻托一起,左右不断洗扣环几回,为了更好地断开层绵软的位置。如果寻找缺少违宪,应当在孔内部分基坑开挖黏土到偏孔出带0.5m之上,新的钻进。

3.2缩松a.根本原因:地质学太弱、弱层在土压力的具有下,向孔内再次出现开裂;塑性变形土壤层,遇水后收拢;麻花钻磨坏太慢,不立即维修焊,随后导致缩松。b.预防和控制方法:随意选择高品质的沙浆,操控沙浆的净重和黏度,降低失水流量。在孔隙度组成的情况下,理应污水提升泵量,缓解孔隙度的成型速率,在成桩一段时间里,孔边组成了泥皮,那麼孔边也不漏水,也会引起收拢。麻花钻经常会出现磨坏的情况下要立即维修焊,或在力行器两侧焊必不可少的硬质合金车刀,在钻进或是起钻的情况下饰演一个扫孔的人物角色。

3.3孔边塌陷a.根本原因:沙浆砂浆稠度较小,其维护保养壁的实际效果劣,维护保养筒埋设深,周边塞住不精确而经常会出现渗水;维护保养筒底端渗水造成 沙浆水口高宽比过度,对孔边工作压力降低;沙浆较为相对密度很小,导致水口对孔边工作压力较小;钻探速率太慢或机扣环時间过度宽;成桩子孙后代溪水時间太长和添充時间过长也不会导致孔边塌陷。b.预防和控制方法:不可依据地质学标准的各有不同,随意选择各有不同的泥浆比重、沙浆粘度和各有不同的钻探速率。在发胀和更非常容易坍塌的土壤层中,必需的掩埋维护保养管、密实度堆封钢护筒四周。

提高钢护筒,最终的洞要给养沙浆,保持回绝的水口高宽比。提升 麻花钻,降低钢筋笼不可果断横着,防止钢筋笼形变和放置时要指向桩孔方向,钉平挟大位,逐渐地基沉降,防止和孔边再次出现碰撞。成桩之后,作为浇灌的時间一般来说也不应高达3h。

在保证 施工质量尽可能的标准下,缓解灌入速率,增加添充時间。3.4桩底堆积物过多a.根本原因:沙浆的比例很小或沙浆流过量不充足而没法将残渣沉一起;必需用以水净孔,使大顆粒粗粒土沉落或是护臂再次出现难题造成 再次出现小量坍落;在吊放钢筋笼的全过程中,没指向孔距进而和孔边再次出现碰撞促使土壤坍落桩底,泥浆护壁不彻底或是泥浆护壁后等待浇灌的時间过度宽,进而导致了沙浆积累。b.预防和控制方法:随意选择特性更优的沙浆,操控沙浆的比例和黏度,不必用以水进行挪动。

成桩后,麻花钻提高孔底10-二十厘米,果断比较慢跑偏,维持循环系统泥浆护壁的時间不用超过20min。钢筋笼横着比较慢的放进里边,避免 磕磕碰碰孔边。依据规范理应进行二次泥浆护壁。

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大家随意选择导管进行二次要求孔,依然到管口反浆比例和堆积薄厚全是符合规定的回绝。提高混凝土初溪水情况下对空闲地的撞击力,造成 导管底端到孔底端的间距为30-40mm,最开始的灌混凝土量要合乎导管地区能埋混凝土中1米之上,那样才可以运用混凝土的巨大撞击力防止孔底的残渣,才可以超出防止孔底残渣的用意。3.5塞管a.根本原因:原始时,里斯管多因隔水栓卡管;混凝土混凝土塌落度太,粘结性及其流通性劣,拌和的不分布均匀,运送全过程中造成阻隔、细石料粒度过度大;管路相接构件和焊接不密不可分再次出现泄露,管中组成水塞状况;管中混凝土抵触而里边有气体,混凝土全部落于导管内,进而导致管中组成髙压气塞;各式各样的设备故障引起混凝土起吊不到数,在导管中停留的時间过度宽。

b.预防和控制方法:应用的防水防火里斯直徑理应和管直徑十分相似,再加出色的防水防火作用,保证 取得成功代谢。混凝土碱浇灌的情况下,不可加强对混凝土的混和時间和混凝土塌落度的操纵。严控混凝土的顺应比,不可保证 导管相接位置的密闭性,导管用以前要查验中举拼装、水压试验。

在工程施工全过程中,不可时时刻刻监测设备,以确保机械设备工作中是长期的,进而避免 再次出现机械设备安全事故。3.6钢筋笼深潜a.根本原因:在提升 导管情况下,导管悬架在钢筋笼上,钢筋笼连着导管一起降低;灌入混凝土类似钢筋笼底口的情况下,导管底口在钢筋笼底口下列3M到1m之上的情况下,混凝土灌入速率太快,使混凝土掉落在管底口往下后座,它的顶柴油发动机低于钢筋笼的净重,进而把钢筋笼托起来。

b.预防和控制方法:置放导管的情况下,应以导管管理中心与打孔管理中心尽量重叠,导管接缝处理应准备适度的防挂对策,为了更好地避免 提升 导管情况下勾住钢筋笼。灌入混凝土的这一全过程中,当导管底口下高过钢筋笼底3M到小于钢筋笼底1m中间,并且混凝土表层在钢筋笼在底端下1米中间,理应缓减混凝土的灌入速率。当混凝土表层降低到钢筋笼底口2m之上,提升 导管,使导管底口高过钢筋笼底端1m之上,能够恢复过来的传递速率。

能够把钢筋笼顶部焊牢固于钢护筒上。当再次出现钢筋笼深潜的情况下,应该马上终止灌入混凝土,也要精准的推算出来导管挖到浅和早就起吊混凝土面的标高,提升 导管后在进行起吊。3.7断桩a.根本原因:混凝土灌入時间宽过、表层混凝土的流通性小,组成死皮的实际效果,和不断灌入顶破硬层降低,把混和着泥桨砂砾表层一部分垫包到,导管底口距孔底距很大,第一批铺满的混凝土没法埋住导管;灌入混凝土时,导管提升 和拔出来过度多,遮挡住混凝土表层;在拔擢导管情况下,钢筋笼卡死管,在混凝土原始凝固以前没法提及拔出来,导管控制模块泄露导致沙浆入管,在混凝土内组成隔层;或是是由于没法到数灌入混凝土,停止時刻摆脱混凝土的终凝時间,导管没法提及,组成断桩。

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b.预防和控制方法:有适度仔细的消除孔,消除孔時间理应根据孔堆积物状况来规定。泥浆护壁直接以后要赶忙流过混凝土,防止孔底堆积物远远超过规范的标准。严控混凝土的顺应比。

混凝土不可不具有不错的粘结性和流通性,混凝土塌落度在18-22cm。假如添充時间更长,能够降低缓凝剂。

灌入混凝土前仔细精确测量直径,精准推算出来出有全部孔和一次灌入混凝土量。当钢筋笼卡管后,能够试着转动导管,使之分裂钢筋笼。在水主题活动比较大的总面积段,在用以前进行防水套管或是是混凝土进行应急处置,水中止成功才能够进行灌入。

确保导管的密闭性,导管的拆卸长短理应根据导管內外混凝土的降低高宽比来规定,千万别拔出来过多。4结语桥梁桩基础施工品质是桥梁工程项目总体品质的首要条件,务必我们在进行桩基础施工的全过程中,严肃认真剖析和科学研究不会有的众多不利条件和技术性难题,并立即商议与解决困难。另外,还不应有效的把控各阶段中的工程施工关键点与施工技术,以节约施工期,确保施工质量。

从而拓张全部桥梁建筑项目的经济收益和社会经济效益的协同发展趋势。论文参考文献[1]廖志清.论桥梁桩基冲孔灌注桩施工工艺[J].中国水运(上中旬),2012,12:221-222.[2]赵帮轩.浅析桥梁桩基础施工中的技术性难题[J].四川建材,2012,06:220 222.[3]余海英,陈文俊.桥梁打孔注浆桩基础施工罕见质量通病及防止[J].黑龙江交通高新科技,2013,03:92-93.[4]洪继韩.桩基础施工危害品质的要素及防范措施[J].中华民居(下旬刊),2013,06:156-157.[5]廖昌明.桥梁桩基础施工加工工艺研究[J].物流工程与管理方法,2013,09:194-195.[6]李晨,吴琼.大跨距桩基础施工计划方案及施工质量操控[J].道路与汽运物流,2007,06:137-139.[7]樊成.桥梁桩基础施工浅述[J].中西部交通出行高新科技,2011,04:42-46.[8]黄钊耀.桥梁桩基础施工中的疑难问题及应付对策[J].中华建设,2012,07:238-239.[9]金钢.水深桥梁桩基钢吊箱围堰施工技术性科学研究[D].长安大学,2011.[10]吴必春.探讨注浆桩基础施工的品质操控[J].装饰建材发展趋势导向性,2013,06:25-26.。


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